Proponemos algunos documentos y enlaces en relación con el tema a tratar en la primera sesión:
“Menos contaminación, otro modelo energético”,
Enlace: "Madrid sobrepasa los límites de contaminación y Europa podría multarla".
La solución del Ayuntamiento fue anunciar la petición de una moratoria, pero el plazo para presentarla acaba de expirar. Ahora toca mover ficha.- ¿Quién dijo contaminación? La situación es “excelente” y “más asfixia el paro”, se empeñan en defender Comunidad y Ayuntamiento. Solo pedir una prórroga puede evitar las sanciones de Bruselas, pero ni una ni otra lo han hecho aún.
Tomado de: http://hanleytimes.com Autora: Elena G. Sevillano. Fecha: 09/10/11.
Enlace: "Los niveles de contaminación de Leganés y Coslada también son ilegales".
Los dos municipios superan, al igual que Madrid, los límites máximos de dióxido de nitrógeno que permite la UE.- El resto de la región presenta índices elevados, pero legales
Tomado de: http://www.elpais.com/ Autora: María Porcel. Fecha: 08/02/11.
Artículo: "Ciudad y cambio climático: aspectos generales y aplicación al área metropolitana de Madrid".
En este artículo se analizan las relaciones de la ciudad y el clima, desde una doble perspectiva: la del cambio climático y la del clima urbano. Las ciudades modifican el clima regional, contribuyen de forma notable al calentamiento global y son las áreas más vulnerables a los impactos del cambio climático: las ciudades consumen el 75% de la energía y son las responsables del 80% de las emisiones de Gases de efecto invernadero. Hemos estructurado el trabajo en tres apartados: en el primero analizaremos, a escala global, las características del clima urbano, sus impactos y las medidas propuestas para su mitigación; en los otros dos, centraremos nuestro interés en España y el área de Madrid, la zona más poblada de la península y en la que los estudios sobre clima urbano permiten plantear, a escala local, los aspectos tratados en el primer apartado.
Felipe FERNÁNDEZ GARCÍA (2009): “Ciudad y cambio climático: aspectos generales y aplicación al área metropolitana de Madrid”. Investigaciones Geográficas, 49. Instituto Universitario de Geografía. Universidad de Alicante. Pp. 173-195. ISSN: 0213-4691.
Documento: Informe: La Calidad del aire en el Estado español durante 2010
Este informe pretende dibujar una imagen amplia y fiel de la situación de la calidad del aire en nuestro país durante el año 2010. La población estudiada es de 47 millones de personas, y representa toda la población que vive en el Estado español, a excepción de las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, que no disponen de red de medición de la calidad del aire.
Respirar aire limpio y sin riesgos para la salud es un derecho inalienable de todo ser humano. Está sobradamente demostrado que la contaminación atmosférica causa daños a la salud de los ciudadanos
y al medio ambiente. Se trata de un problema con una importante vertiente local, pero también de magnitud planetaria, ya que los contaminantes pueden viajar largas distancias.
El origen de este problema en nuestras ciudades se encuentra principalmente en las emisiones originadas por el tráfico rodado, a lo que se suman en mucha menor proporción las causadas por las calefacciones, así como las causadas por el tráfico marítimo y aéreo en aquellas ciudades que disponen de puerto y/o aeropuerto próximos.
En determinadas regiones puede también resultar relevante el problema causado por determinadas industrias, centrales térmicas, refinerías e incineradoras; sin olvidar que también hay diversas fuentes naturales de importancia.
Tomado de: http://www.ecologistasenaccion.org/
Documento: Energía 3.0. Un sistema energético basado en inteligencia, eficiencia y renovables 100%.
El estudio Energía 3.0 muestra cómo satisfacer exclusivamente con renovables todas las necesidades de energía en todos los sectores (transporte, edificación, industria, etc), y cómo hacerlo de forma más fácil, rápida, sostenible y asequible gracias a la eficiencia energética y a la inteligencia. Energía 3.0 demuestra que además de ser técnicamente viable, resulta mucho más favorable desde el punto de vista técnico, económico y ambiental.
Tomado de: http://www.greenpeace.org/
Documento: Guía sobre el Acceso a la Justicia Ambiental.
La regulación del acceso a la justicia en casos relativos al medio ambiente ha sido objeto de una importante reforma gracias a la ratificación del Convenio de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas sobre el acceso a la información, la participación del público en la toma de decisiones y el acceso a la justicia en materia de medio ambiente. Este convenio, más conocido como el Convenio de Aarhus, entró en vigor en nuestro país el 29 de marzo de 2005.
El punto de partida del Convenio de Aarhus es el reconocimiento de que todas las personas tienen el derecho a vivir en un medio ambiente que les permita garantizar su salud y su bienestar y, junto a ese derecho, tienen también el deber, tanto individualmente como en asociación con otras, de protegerlo y mejorarlo en interés de las generaciones presentes y futuras. El Convenio vincula el ejercicio de ese derecho-deber con el reconocimiento y regulación del derecho de acceder a la información ambiental, el de tomar parte en las decisiones sobre el medio ambiente o con efecto en el mismo y el derecho de acceder a la justicia en cuestiones ambientales.
Tomado de: http://www.cgae.es/
Enlace: "Madrid pierde sus estrellas por la contaminación lumínica".
Ver las estrellas desde la capital es una misión imposible. El motivo es que Madrid, según los expertos, es una de las ciudades que más contaminación lumínica tiene en el mundo. Por tanto, es casi imposible que sus ciudadanos o los turistas puedan ver algún astro al mirar hacia arriba.
Tomado de: http://www.madridiario.es/ Autora: Laura Biela. Fecha: 18/08/09.
Enlace: "El 97% del alubrado evita la contaminación lumínica. El Ayuntamiento de Madrid invierte 2,8 millones de euros para evitar la contaminación lumínica".
El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado un programa para sustituir 73.000 luminarias, en el que ha invertido más de 2.800.000 euros desde 2003, y conseguir un alumbrado público "eficaz energéticamente, pero no contaminante".
Tomado de: http://www.elmundo.es/ Autor: EFE. Fecha: 21/08/06.
Enlace: "La contaminación cubre Madrid tras 46 días sin lluvia".
La Comisión Europea confirma que la capital no ha respetado el plazo para pedir la prórroga - Un tercio de las estaciones están ya en niveles ilegales.
Tomado de: http://www.elpais.com/ Autora: Elena G. Sevillano. Fecha: 20/10/11.
Enlace: "Madrid exporta su contaminación más allá de los límtes autonómicos".
Toledo y Guadalajara registran altos niveles de ozono derivados de los gases que emiten los vehículos que circulan por la capital.
Tomado de: http://www.elpais.com/ Autora: Sara España. Fecha: 27/09/11.
Enlace: "Madrid prevé alta contaminación y pide usar el transporte público".
El consistorio de la capital asegura que es sólo una medida de prevención. Los ecologistas dicen que superarán los 200 mg/m3 en varias estaciones. Es la primera vez que el Ayuntamiento toma esta medida de preaviso.
Tomado de: http://www.elpais.com/ Autor: Roberto Bécares. Fecha: 07/02/11.
La contaminación urbana está pasando a ser un problema cada vez más habitual en la ciudad de Madrid, que afecta a un creciente número de personas y por supuesto que crea unos problemas ambientales de gran magnitud e importancia.
ResponderEliminarAnte esta problemática innegable, la opinión pública se va haciendo notar, buscando un hueco dentro de todos los problemas comunes que afectan a toda la población. De esta forma, se han ido exigiendo unas medidas de control cada vez más severas y rígidas, ante las cuales deberían responder los responsables políticos de cada ciudad, comunidad autónoma y por supuesto Estado. Es obvio que la lista de propuestas y actuaciones que deben ser llevadas a cabo para paliar la situación provocada por la contaminación es muy larga, pero sin duda se debe dar una prioridad de especial importancia a la educación ambiental.
La educación ambiental, es un recurso clave para emprender las reformas necesarias y poder desarrollar modelos energéticos adecuados que sean acordes para emitir menos contaminación y que la sociedad en su conjunto sepa llevarlos a cabo.
El principio de la sostenibilidad ambiental y la reducción de las emisiones debe comenzar por una buena y sólida educación e información dirigida a la concienciación ciudadana.