EL NUEVO GOBIERNO DICE QUE SE PROPONE “REORIENTAR” LA POLÍTICA EN MATERIA DE VIVIENDA:

Según han venido publicando los diferentes medios, el pasado 12 de julio el nuevo ministro de Fomento, José Luis Ábalos, anunció una serie de actuaciones con las que se busca “reorientar” la política de vivienda.

§   El primer paso, ya dado, ha sido la constitución de un grupo de trabajo interministerial para analizar medidas urgentes y de medio y largo plazo. 

§   Entre estas últimas, la que ha tenido mayor relevancia en los medios, es el anuncio de que el Ministerio de Fomento “promoverá en los próximos cuatro o seis años 20.000 viviendas para destinarlas de forma indefinida al alquiler o a la cesión en uso con rentas y precio limitado”. Se dice que con esta nueva oferta se corregiría la tendencia alcista que vienen registrando los alquileres. Las nuevas viviendas se localizarán en las ciudades con más tensiones de mercado, con colaboración de las Comunidades y Ayuntamientos correspondientes, tras el estudio los suelos más adecuados.

§   El ministro anuncia que se propone involucrar a SEPES (Entidad Pública Empresarial de Suelo) en la promoción de estas 20.000 viviendas.

§   Hasta ahora, de la política de vivienda se ocupaba una Dirección General, el nuevo ministro eleva su rango administrativo a Secretaria General. 

§   Se van a estudiar algunas modificaciones en el Plan Vivienda 2018-2021 para mejorar las ayudas al alquiler para jóvenes y diseñar nuevas líneas de ayudas.

§   Se buscará un gran acuerdo con Sareb para que contribuya a aportar viviendas para alquiler.

§   Cambios en la Ley de Arrendamientos Urbanos (LAU) de 2013 para equilibrar los derechos de arrendatario y arrendador, ampliando el plazo de prórroga (5 años), estableciendo límites a las exigencias de fianzas y reforzando la seguridad jurídica del arrendatario en caso de cambio de propietario. 

§   Se anuncian desgravaciones fiscales al inquilino en el IRPF para dinamizar el mercado de alquiler. 

§  Se incentivará la salida al mercado de viviendas vacías. Para ello se definirá la vivienda vacía y la vivienda turística y se aplicarán medidas para que los propietarios pongan los pisos sin habitar en el mercado del alquiler.

El anuncio de intenciones del nuevo ministro nos animan a repetir una vez más algunas reflexiones:

Lo más destacado en los medios ha sido la intención de  promocionar 20.000 viviendas en 4 o 6 años. Es un objetivo complicado y de dudoso cumplimiento, dado que habrá que establecer convenios con otras administraciones y obtener el suelo, pero en todo caso siempre sería una “solución” lenta e insuficiente, incluso en las áreas concretas donde se consiguiese “promover”.

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El País del 7 de marzo de 2004, en plena “burbuja”, recogía la pgna de los candidatos a la Presidencia del Gobierno por ver quién prometía construir más viviendas, cuando se estaban construyendo cientos de miles de viviendas más de las necesarias y se agravaban, sin embargo, las dificultades para el acceso a un alojamiento digno y adecuado. 

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Parece que todavía no se tiene claro que una “nueva” política de vivienda no pasa por la construcción de más vivienda, sino que debería centrarse en una mejor utilización del parque existente, adecuándolo a la dinámica de los hogares. Para ello, antes de aplicar otras medidas, sería necesario conocer bien el parque de viviendas; el uso que están teniendo y las necesidades reales de alojamiento en los ámbitos locales objeto de intervención. Es un objetivo básico y que no exigiría muchos recursos ni comisiones interministeriales. Sólo voluntad política.  También, antes de construir nuevas viviendas se debería favorecer la puesta en uso de las viviendas vacías existentes, tanto para engrosar el parque de vivienda social como la oferta en el mercado libre.
 No basta con apostar por un “gran acuerdo” con la Sareb, habría que “transferir” sus recursos públicos y hacer convenios con municipios y con entidades de economía social para la gestión de ese parque, con lo que se incrementaría sin gran dilación la oferta de alquiler con precios sociales.  No habrá solución al problema de alojamiento mientras no existe un parque de vivienda social en alquiler suficiente (hay que pasar del 2 al 20%), redefiniendo el concepto de parque de vivienda social. Vivienda social es la que no está sujeta a las reglas del mercado, con precios fijados con criterios sociales. Una reorientación de las políticas de vivienda exigiría reconsiderar la competencia de Fomento (construcción) y que pasen a ser gestionada dentro del ámbito de las políticas sociales (alojamiento). Sin negar la importancia de la intervención de la Administración Central, hay que insistir en que déficit de oferta de vivienda asequible -el problema de vivienda- tienen carácter local. Hace ya muchos decenios que el problema no es consecuencia de la no construcción de nuevas viviendas, pero sí sigue siendo una de las más graves consecuencias del modelo de desarrollo urbano y del carácter especulativo del negocio de la promoción inmobiliaria. Es necesaria otra política de vivienda, pero no podrá hacerse si se siguen utilizando las mismas herramientas. En el ciclo de conferencias que organizamos para el próximo curso en La Casa Encendida “Diálogos sobre conflictos urbanos”,se dedicarán sendas sesiones a “Políticas de vivienda” y a “La apropiación del espacio residencial” en las que habrá ocasión de volver sobre temas ya tratado en cursos anteriores. Hay diagnósticos y propuestas suficientes para que realmente se produzca la “reorientación” necesaria, sólo falta la voluntad política capaz de vencer la inercia de muchos decenios de un urbanismo al servicio del negocio inmobiliario. (JVA)

Pueden verse los videos de las sesiones del VI. CURSO 2015-2016: "UN NUEVO PARADIGMA PARA LA VIVIENDA"

Informe de Greenpeace sobre la evolución y el estado de las costas

Una vez más la Organización Greenpeace pone de manifiesto algo que durante mucho tiempo geógrafos, y otros profesionales, venimos denunciando sobre la “desmesura” en la utilización del territorio, especialmente de la costa española. 

El informe pone en evidencia la falta de criterio en el proceso de ocupación del territorio en España en los últimos 30 años. 

A pesar de las consecuencias que observamos en la “burbuja” inmobiliaria a partir del año 2008, se siguen produciendo actuaciones que, lejos de ser racionales, mantienen el criterio que durante décadas han ocupado espacios independientemente de la utilidad colectiva. 

De seguir en esta línea y no cambiar, de forma radical, nuestro modelo de construcción, más pronto que tarde nos encontraremos incapaces de resolver situaciones pretéritas que necesitan ser corregidas. (JMR)

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“Puy du Fou, ¡adiós Madre Naturaleza!”

Recomendamos la lectura de un nuevo artículo que Antonio ZÁRATE ha publicado para insistir en la necesidad de un mayor debate social sobre la instalación del Parque Puy du Fou en Toledo. Con argumentos sólidamente fundamentados denuncia que se va a sustituir un paisaje de calidad por otro distinto y artificial. No se está valorando adecuadamente el elevado consumo de agua necesario para mantener el Parque (1,4 millones de visitantes al año), ignorando los problemas de escasez en la Cuenca del Tajo. Es un ejemplo más de la cortedad de miras de los responsables políticos que hace que argumentos económicos cortoplacistas ensombrezcan todos los que se puedan esgrimir en defensa del patrimonio natural, aunque suponga ignorar principios que, como la biodiversidad o la sostenibilidad, dicen defender. 

Julio Vinuesa

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PUY DU FOU: ¿PAISAJE O DECORADO ARTIFICIAL PARA TOLEDO?

Traemos de nuevo al Blog una interesante reflexión de Antonio Zárate sobre el proyecto Puy du Fou, publicada en el ABC-Toledo el 4 de mayo de 2018. En este caso se trata de llamar la atención sobre los graves efectos que esta actuación tendrá sobre el paisaje toledano. Resulta desalentador observar cómo las distintas Administraciones, la sociedad en su conjunto, abandonan principios con los que teóricamente proclaman estar comprometidas. La defensa del paisaje o la sostenibilidad quedan sistemáticamente postergadas para dejar vía libre a cualquier oportunidad de un hipotético crecimiento económico, incluso cuando el precio sea algo tan excepcionalmente valioso como el paisaje de Toledo.

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Movilidad Urbana ¿Como será el transporte en las ciudades en 30 años?

Con motivo de la celebración de nuestro curso “EL DERECHO A OTRAS FORMAS DE TRANSITAR POR LA CIUDAD”, celebrado en La Casa Encendida de Madrid entre febrero y marzo,  Idealistas New grabó un reportaje con entrevistas a los ponentes de la 4ª sesión (22/02/2018) que ha sido publicado el pasado 25 de abril de 2018  con el título “La movilidad urbana ¿Cómo será el transporte en las ciudades en 30 años?”. Agradecemos la difusión de algunas de las ideas expuestas en aquella sesión. 

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"Movilidad urbana sostenible: No sin el coche pero no con este coche"

A propósito de su intervención en el ciclo de conferencias  "El derecho a otras formas de transitar por la ciudad" PEDRO MORALEDA  ha publicado "Movilidad urbana sostenible: No sin el coche pero no con este coche" en el Blog Seres Urbanos-El País. Recomendamos su lectura

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No es un aparcamiento de coches eléctricos es una calle próxima a edificios de oficinas donde trabaja gente joven. (Foto de Pedro Moraleda) 

La ubicación prevista para Puy du fou en Toledo es inadecuada

Nuevo interesante artículo de ANTONIO ZÁRATE denunciando la inadecuación de la ubicación elegida para Puy de fou en Toledo, con sólidos argumentos en defensa de la racionalidad urbanística, el interés general y la sostenibilidad.

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PROPUESTAS PARA EL CAMBIO presentación y video de la 6ª Sesión del curso "El derecho a otras formas de transitar por la ciudad"

Vídeo de la Sesión "Propuestas para el cambio de modelo"

Carlos Corral, Pau Avellaneda, Alejandro del Castillo, Esaú Acosta y José María de la Riva

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ALTERNATIVAS AL COCHE, planteamiento y vídeo de la 5ª Sesión del curso "El derecho a otras formas de transitar por la ciudad"

Vídeo de la Sesión "Alternativas al coche"

Pedro Moraleda, Pau Avellaneda, Miguel Andrés y Julio Vinuesa

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RESCATAR EL ESPACIO OCUPADO POR EL COCHE. presentación y vídeo de la 4ª Sesión del curso "El derecho a otras formas de transitar por la ciudad"

Vídeo de la Sesión "Rescatar el espacio ocupado por el coche"

Carlos Verdaguer, Marta Román, Jorge Arévalo y José María de la Riva

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Documentos sobre movilidad

PAU AVELLANEDA que intervendrá en La Casa Encendida, en las sesiones de los días 7 y 8 de marzo de 2018, dentro del ciclo El derecho a otras formas de transitar por la ciudad”, aporta los siguientes documentos, como material complementario a sus ponencias.

Sesión día 7.  “Alternativas al coche”

“Nuevos (y viejos) retos de la movilidad urbana”

Parte I: http://www.paisajetransversal.org/2017/04/papers57-nuevos-y-viejos-retos-de-la-movilidad-urbana-maties-serracant-pau-avellaneda-I.html

Parte II: http://www.paisajetransversal.org/2017/04/papers57-nuevos-y-viejos-retos-de-la-movilidad-urbana-maties-serracant-pau-avellaneda-II.html

Sesión día 8: “Propuestas para el cambio”

“La Post-Car City: en transición hacia ciudades más vivibles. Las conclusiones del Urban Thinkers Campus en Barcelona”.

http://c0980114.ferozo.com/sitio/contenidos/ver/80/la-post-car-city-en-transicion-hacia-ciudades-mas-vivibles.html

“Manual para observar al humano en la ciudad. 12 criterios para crear un buen espacio público para el peatón”

https://www.yorokobu.es/manual-para-observar-el-humano-en-la-ciudad/

Cambio de paradigma en la movilidad

Recomendamos la lectura del artículo publicado por  MARIANO GONZÁLEZ TEJADA  en el Blog SERES URBANOS, a  propósito de su participación en el ciclo “El derecho a otras formas de transitar por la ciudad" que se viene celebrando en La Casa Encendida

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